當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月25日，中國鐵建承建的智利巴圖科鐵路項(xiàng)目簽約儀式在智利首都圣地亞哥舉行。圖為簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。 胡意濤攝
智利巴圖科鐵路項(xiàng)目位于智利圣地亞哥大區(qū)北部，項(xiàng)目全長24公里，主要內(nèi)容包括新建連接智利圣地亞哥大區(qū)的金塔諾馬爾和巴圖科兩地的客運(yùn)服務(wù)專線，對(duì)既有貨運(yùn)鐵路線的修復(fù)、改造，以及新建6座車站、5個(gè)平交道口和6座鐵路橋等。其中客運(yùn)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，貨運(yùn)鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速65公里。
作為“智利鐵路計(jì)劃”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將有效連接智利首都大區(qū)下轄的5座城市，還將與智利圣地亞哥市地鐵3、5和7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘，年客運(yùn)量可達(dá)3500萬人次，預(yù)計(jì)全線運(yùn)行時(shí)間為24分鐘。
中國鐵建方面表示，該項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)在智利鐵路項(xiàng)目建設(shè)和車輛制造運(yùn)維一體化，帶動(dòng)中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)和中國裝備深入拉美鐵路市場(chǎng)，推動(dòng)中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈在拉美地區(qū)“走出去”。
